La K5 del Sobrón llamada Harri Gorri, es una aventura alucinante en un lugar que ya contaba con otra ferrata impactante y calidad
Ahora con la llegada de esta ferrata, el Sobrón cuenta con dos recorridos que van del K2 al K5, haciendo que sea uno de los pueblos con mayor oferta ferratera de nuestro país
La K5 del Sobrón
HARRI GORRI
La vía Ferrata Harri Gorri o K5 del Sobrón es una vía muy completa y que se hace ganadora de su K5 por su dificultad sostenida, que la hace valedora de este grado a todas luces
Una gran actividad que nos obligará a esforzarnos en los primeros tramos, y que nos hará disfrutar según avanzamos por su recorrido.
Ficha Técnica
Dificultad: | K5 |
Tramos: | Tres tramos |
Escapes: | Dos antes del primer puente |
Aproximación: | 5 minutos desde el coche |
Recorrido: | Entre 1,30 y 2,30 h |
Regreso: | 10 minutos a pie |
Equipo: | Cable de seguridad y grapas. |
Provincia: | Álava |
Coste: | 2,50€ por control de aforos |
Destacable: | Vía ferrata de grado muy mantenido y exigente a nivel K5 |
Material: | Arnés / Casco / Disipador / Anclaje |
Track: | Descarga la Ruta para GPS >> Compatible con Wiki-lock, Garmin etc. |
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Acceso a la Vía Ferrata:
Esta vía ferrata está instalada en las paredes del pueblo del Sobrón, provincia de Álava, al cual podemos llegar por la carretera A 2122.
Un buen lugar para dejar el coche y comenzar a caminar son las piscinas donde esta el centro llamado Sobrón Aventura.
Para llegar al pie de la vía salimos del aparcamiento cruzamos la carretera y ascendemos por una trocha hasta el edificio del antiguo balneario una vez alli tomamos la pista que encontramos hacia l izquierda y unas indicaciones nos llevaran hasta el comienzo sin perdida posible.
Metidos en la Ferrata K5 del Sobrón:
La Ferrata comienza en ascenso por una pared vertical, para después hacer una travesía ascendente hacia nuestra izquierda.
Si bien no hay grandes desplomes la sensación es la de ir siempre un pelín desplomado, la distancia entra grapas es grande y la exigencia en cada paso alta.
Por todo esto el comienzo es explosivo y en el esta la mayor parte del grado que se le otorga a esta ferrata.
dada la dureza de este tramo que se puede hacer largo a personas no acostumbradas y en buena forma física, antes de terminarlo, encontraremos dos posibles escapes muy bien equipados.
Una vez superada esta gran travesía, llegamos al primeros de los puentes. Un tibetano de casi 45 metros nos espera con un patio más que considerable, si bien es seguro el cimbreo nos hará agarrarnos bien fuerte.
Tras este, en una corta travesía, llegamos al segundo puente de dimensiones similares y misma configuración, también con buen patio bajo nuestros pies.
Comenzamos a bajar y encontramos, la calavera de un carnero y un diablo colgados en la pared, antes de llegar al último de los puentes, ahora un Nepalí corto que no da muchos problemas.
Tras esto la Ferrata comienza a descender por la pared, nos queda un último paso sobre una enorme laja que parece desprenderse de la pared, y poco más pues todo es en bajada, hasta llegar al suelo junto a un parque y el museo del agua.
Sensaciones de la Ferrata
Esta es una gran actividad, muy exigente en lo físico y en lo técnico, todo un reto para los ferratistas que quieran subir de grado.
Creo que pocas son las ferratas que tenemos por nuestro país tan bien instaladas y tan mantenidas en su grado.
Todo un regalo para los que amamos este tipo de actividades
Regreso al comienzo
Para llegar de nuevo al coche, hay que recorrer con mucho cuidado un kilometro de carretera, que nos llevara hasta el aparcamiento sin perdida posible
Fotos de la K5 del Sobrón
David en la K5 del Sobrón Cartel a la entrada Comienzo En la Travaesía Raúl y Belén en la ferrata Primer tramo K5 del Sobrón Segundo Puente Comenzando Vistas desde la vía David en la Vía Vistas del final Último Puente Raúl en el segundo puente Demonio entre los puentes Travesía entre puentes El Primer puente K5 del Sobrón Belén en la via Belén en la travesía Paso de la Laja Travesía